
1、支吊架從限制性可分為3類:固定架、導向架和支托架(或單向止推架)。
2、支吊架從力學性能又可分為剛性支架和彈性支架。
(1)剛性支架從理論上說,剛性支架的 剛度為無窮大,在外力荷載的 效果下沒有變形,通常用在無筆直位移的 當地。
(2)彈性支架都具有必定的 剛度,在外力荷載的 效果下可以變形(位移)。支架在作業(yè)規(guī)模內,管道有小的 變形進程時,不會完全失掉其分配荷載,從而操控荷載搬運量。支吊架通常用于管段在筆直方向有熱位移的 場所,導致管道支點的 變位,若該支點為剛性支吊架,將會阻礙管段的 變位,或使管段脫離支吊架,致使管道發(fā)作過大的 力和應力。假如選用彈簧管托、管吊則不會發(fā)作這種現象。彈簧支吊架分為兩大類:可變支吊架和彈簧支吊架。
可變支吊架的特性是當管系在筆直方向發(fā)作位移后緊縮或伸長,支點受力發(fā)作改變,管系在支點處的 荷載將重新分配給鄰近支點,通常常指定其荷載改變率規(guī)模為25%。
荷載改變率=|作業(yè)載荷-裝置載荷作業(yè)載荷|×100≤25%
當可變彈簧無法滿意荷載改變率≯25%之要求時,即可選用彈簧支吊架。裝配式支吊架裝配在焊接板上 裝配前,為更好地確定夾的方向,建議先在固定處做好標記,后焊上焊接,嵌上管夾身的下半部分,放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板,用螺釘擰緊。
支吊架是管系上下(筆直)位移時,其荷載不變,即它的 荷載改變率在理論上為零,此類支吊架適用于筆直位移量較大的 管系,或者荷載改變率要求嚴厲的 場合。
對用吊架支承的管道和設備,在發(fā)作位移時,亦可取得穩(wěn)定的 支承力,因此不會給管道和設備帶來附加的 力和應力。管廊支吊架管托結構的設計和形式選用是管道系統(tǒng)設計中的一個重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動。
