

1、泵出口管道布置: 若彎頭處選用剛性吊架,關于溫度(temperature)比較高的 介質(起決定作用的物質),剛性吊架勢必會托空,管系上管道、閥門(功能:截止、導流、穩(wěn)壓、分流等)等重量以及熱脹力都落在泵嘴子上,支吊架失去了效果。管廊支吊架管托結構的設計和形式選用是管道系統(tǒng)設計中的一個重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動。 改用彈簧(Spring)(huáng)吊架就會大大改進泵嘴子受力。
2、杠桿效應: 在使用北京抗震支架支吊架調理管道的 應力時,管道規(guī)劃(設計大工程或作計劃)中充分使用或消除支架的 杠桿效應是十分重要的 。 因為管道是一個剛度足夠大的 彈性體,那么在任何有剛性支架的 當?shù)囟紩a生杠桿效應。裝配式支吊架裝配在焊接板上 裝配前,為更好地確定夾的方向,建議先在固定處做好標記,后焊上焊接,嵌上管夾身的下半部分,放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板,用螺釘擰緊。 切忌直接焊接已裝好管夾的底板。 減壓轉油線,整個轉油線只有1個支架,它好比是1個杠桿,支架設置的 方位直接影響到減壓塔嘴子的 受力,支架在a和b方位不一樣,減壓塔嘴子的 受力。管廊支吊架管托結構的設計和形式選用是管道系統(tǒng)設計中的一個重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動。 從數(shù)據(jù)中能夠看出,因為FY方向的 力較大,引起的 MX的 力矩也較大,可是FY值大,不一定MX的 值就大,它還與力臂有關;所以經(jīng)過應力剖析不斷地測驗,終究能夠找到一個最理想的 方位,使減壓塔嘴子受的 力和力矩最小。 管道規(guī)劃(設計大工程或作計劃)人員在規(guī)劃支吊架時,先應將管系通盤考慮一下,假如管系雜亂可將它分紅若干個較簡單的 管系;關于高溫、高壓的 管道一定要進行應力剖析,以免因為支架的 挑選不妥形成不良后果。
